Steinberger XL-25N Bridgeメンテナンス。
状態の良い XL-25N がメンテナンスに入庫しました。
このBridgeは、少し変わった仕様が盛り込まれた、Steinberger中の異端児。
デフォルトであるXL-2は通常4stですが、この25Nは、4stと同じ幅のBridgeに、5stが組み込まれています。
当然ですが、Jawが4つだけ収まるスペースに、5つのJawが入る訳はありません。
当時のエンジニアが試行錯誤の上、Jawの向きを変える事で、1st分のスペースを捻出した知恵と工夫が盛り込まれたのBridgeです。
本来、平置きであるJawを、縦置きにすることで、左右のスペースを3/4まで縮小し、結果として5つ目のJawが収まっています。
もちろん、Brdge側の溝など、各所のやSize感が異なるだけでなく、Bridgeベースの厚みや奥行も含め、手厚い作り込みが施され、
その精度もかなり詰めた削り出しにより剛性もしっかりと確保されています。
経験値を伴う豊富な知識と、膨大な数のストックパーツにより、これまでに修理メンテナンスが出来なかった事案はありませんが、これからも更に色々な個体との出会いを経る事で、
より一層のノウハウを構築し、貴方の大切なる愛器への還元に繋がるべく、日々精進して参ります。
当店では、専門のカウンセラーが対応をさせて頂きます。
気になる事があれば、悩んだり考え過ぎず、お気軽にお電話にてご相談ください。
☎︎03−3702−3355
このBridgeは、少し変わった仕様が盛り込まれた、Steinberger中の異端児。
デフォルトであるXL-2は通常4stですが、この25Nは、4stと同じ幅のBridgeに、5stが組み込まれています。
当然ですが、Jawが4つだけ収まるスペースに、5つのJawが入る訳はありません。
当時のエンジニアが試行錯誤の上、Jawの向きを変える事で、1st分のスペースを捻出した知恵と工夫が盛り込まれたのBridgeです。
本来、平置きであるJawを、縦置きにすることで、左右のスペースを3/4まで縮小し、結果として5つ目のJawが収まっています。
もちろん、Brdge側の溝など、各所のやSize感が異なるだけでなく、Bridgeベースの厚みや奥行も含め、手厚い作り込みが施され、
その精度もかなり詰めた削り出しにより剛性もしっかりと確保されています。
経験値を伴う豊富な知識と、膨大な数のストックパーツにより、これまでに修理メンテナンスが出来なかった事案はありませんが、これからも更に色々な個体との出会いを経る事で、
より一層のノウハウを構築し、貴方の大切なる愛器への還元に繋がるべく、日々精進して参ります。
当店では、専門のカウンセラーが対応をさせて頂きます。
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